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Pays de la Loire - Les spécialistes de l’agroéquipement définissent l’agriculture de demain

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Le 16/11/2021 à 10:30 I Soyez le 1er à déposer un commentaire
Pays de la Loire - Les spécialistes de l’agroéquipement définissent l’agriculture de demain

Jeudi 28 octobre, concepteurs agricoles, ingénieurs et universitaires se sont retrouvés à Nantes (Loire-Atlantique) sur le site de l’école d’ingénieur Icam pour la 4e édition du Sima AgriTech Day. L’occasion d’échanger sur les dernières innovations technologiques pour une agriculture durable et performante. 

« En 2050 il faudra nourrir 10,5 milliards d’habitants sur Terre, expose William Fayard, directeur général de FD intégrateur et membre du conseil d’administration d’Axema. Les transitions agroécologique et agroclimatique sont des enjeux qui se cumulent à la réalité économique des exploitations agricoles, qu’elles soient raisonnées, intensives ou bio. » Quel que soit le système choisi, il faudra produire. Et pour le syndicat français des acteurs industriels de la filière des agroéquipements et de l’agroenvironnement (Axema), l’innovation pour la production agricole est une nécessité et une réalité. «  Le Sima AgriTech Day est une journée organisée par Axema qui réunit les spécialistes techniques de plusieurs domaines pour échanger sur les moyens développés par l’agroéquipement pour répondre aux problématiques du secteur agricole », explique Guillaume Bocquet, responsable du pôle technique d’Axema. Ce temps fort est un moment privilégié entre ingénieurs, universitaires et concepteurs de l’agroéquipement pour se rencontrer, échanger sur leurs innovations et pour « réseauter ».
Cette 4e édition a eu lieu jeudi 28 octobre sur le site de Nantes de l'Icam, Institut catholique des arts et des métiers, qui forme des ingénieurs généralistes. Organiser cette journée à l’Icam n’avait rien d’anodin. « Ce sont les ingénieurs de demain qui seront notre moteur et alimenteront notre ADN : l’innovation », précise William Fayard. 

Un projet de remorque automatique
Cette année, la journée avait pour thème les innovations et les évolutions technologiques au service d’une agriculture durable et de la biodiversité. Des contenus techniques ont été détaillés et exposés aux professionnels du secteur par de multiples conférences. Côté innovations, neuf acteurs ont proposé leurs solutions autour de la modélisation et de la simulation, l’éco-conception, la smart agriculture et la sécurité fonctionnelle. Côté biodiversité, c’est l’adaptation de la production au changement climatique par la réalisation d’outils innovants (buses, agrivoltaïsme, pulvérisateur) qui a été abordée.
Parmi les acteurs présents, le fabricant vendéen d’essieux, de suspensions et de freins, Monroc, a présenté son projet de remorque collaborative : CoMorque. « Dans un convoi agricole, nous avons un bug mécanique, à savoir que toute la capacité de traction se fait sur le châssis qui fait neuf tonnes avec un véhicule à l’arrière qui peut être beaucoup plus lourd, explique Olivier Croix, ex-président de l’entreprise vendéenne Monroc. Notre objectif est de proposer une sorte de remorque polyvalente qui pourra être partagée entre plusieurs utilisateurs et qui permettra d’étendre la durée d’utilisation d’outils et de se servir de tracteurs de plus faible puissance. » L’amélioration de l’efficacité du système est basée sur trois éléments : pertes au glissement, résistance au roulement et résistance du sol. « Sur un sol meuble, comme dans un champ, il se forme à l’avant de la roue une petite vague de répulsion qui fait comme si le véhicule montait en permanence une petite colline. Aujourd’hui, c’est l’utilisateur qui règle manuellement l’assistance hydraulique. Demain, grâce à notre remorque, ce sera automatique et l’assistance pourra être électrique. » Avec l’IMT Atlantique de Saint-Nazaire (Loire-Atlantique) et la filiale Capacités de l’Université de Nantes, Monroc a mesuré les jauges de contrainte sur les essieux des remorques lorsqu’un tracteur tourne et se déplace sur un sol meuble avec une remorque sans moteur ou avec moteur, qu’elle soit pleine ou à vide. « Aujourd’hui la théorie est prête, nous recherchons un concepteur qui pourrait nous accompagner pour créer un prototype. »

Lire la suite dans notre édition du 5 novembre.

Marie Hilary
 


   

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